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男子开特斯拉回家堵到没电 要充多久时间才充满电

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  近日,广东深圳一男子开特斯拉返乡,30小时还没出广东,还加价2000叫拖车,男子表示:让油车笑话了!

  10月1日,广东一男子开特斯拉从深圳回家乡湖南。谁料堵车堵得厉害,30小时过去了,还停在广东。

  30小时之后电车没电了,并提示:安全靠边停车,车辆正在关闭,显示屏显示电量0km。电车没电了,下不了高速,叫保险也是上不来高速的。

  无奈之下,只好叫拖车。由于正值节假日,费用稍贵,加价费2000叫了拖车。男子表示:这次让开油车的笑话了。

  10月2日,男子声称,自己已经安全到家。没想到回到家后,也被之前开货车,喜欢油车的父亲笑话了,还只炒了一个青菜迎接他。

  这位男子这次回一趟老家真的是不容易啊。碰上了这么堵的时刻,电车还不及油车“实用”,“姜还是老的辣啊”。但是,电车比油车更环保。凡事都有两面性,就像一枚银币一样,有正反面。期盼着有一天电车也能像手机一样。像手机那样带个充电宝到处走,如果都没电了,还可以在路边或者店铺租借充电宝充电;或者像热水器那样,有太阳能热水器、空气能热水器,那什么时候可不可能出现太阳能电车、空气能电车呢?这就需要高端科技人才了,教育强国,科技兴国。

  这次特斯拉车主杯具了!每逢节假日,高速必堵,这是老司机都知道的事儿!国庆一男子开特斯拉从深圳回湖南,高速堵了30小时还没出广东省!现在电量耗尽,电量显示0KM,显示屏显示“安全靠边停车,车辆正在关闭”后瞬间失去动力。现在堵在高速又没办法充电,节假日保险免费救援上不来,高速拖车自费,据说拖车费要加价2000才行。这个时候电车杯具了!

  新能源车的电池续航和充电问题都是大家最头疼的事儿,这次又被再一次验证。特斯拉是新能源车的标杆,现在都是这样的情况,看来买新能源车跑高速,长途用新能源车还是不行,尤其是节假日。每次节假日广东到湖南段都是最堵车的,走过的都知道。整个广东的车短时间内都压在这里,再怎么搞都不行。有些人说,湖南段就不能多搞几条连通广东的高速吗?说的容易,这成本就太大了,再加上平时也基本是够用的。不能为了节假日的拥堵就多建高速。

  一位深圳的特斯拉车主尝试从深圳开车回湖南,结果没想到国庆节高速路上大堵车,开了30个小时的车都没天出去广东,最后车辆也没电了,开上高速的路上又没其他的地方充电,自费叫拖车加2000叫来拖车。

  网友们调侃说:这位车买的不是特斯拉的增强版,不然的话也不至推着走。

  电车遇到这种情况还真的不好解决,油车开到没油,打车去买一桶油加进去或叫人送一桶油来可以继续开,电车没电了,难道去申请南方电网拉一条专用电线到车进行充电,这是不可能的。

  要是在电车和燃油车之间选择买车,你会选那一个?说开电车的费用少,说什么现在到都有充电的地方进行充电,电车没电了,要充多久时间才充满电?开长途车的话你们会选哪个?

  国庆节从深圳开特斯拉回湖南,没料到30小时还没出广东,半路被堵车堵到没电,只能滑行推着走。最后花费2000块,叫拖车拖到服务区去充电。

  目前车主已经顺利回到永州家里,他父亲知道这事后非常鄙视他。车主透露,曾经当过货车司机的老人非常喜欢油车,想不通为何买电车,还嘲笑他仿佛加不起油,只炒了个青菜给他接风,家里孩子更是笑开了怀。

  看来电动汽车要普及,各种充电桩技术和设备要跟得上才行。不然一堵车,就可能浪费大量时间和金钱。如果是油车,两千块的油钱够开多久?

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