男子开特斯拉回家堵到没电 要充多久时间才充满电

　　近日，广东深圳一男子开特斯拉返乡，30小时还没出广东，还加价2000叫拖车，男子表示:让油车笑话了!

　　10月1日，广东一男子开特斯拉从深圳回家乡湖南。谁料堵车堵得厉害，30小时过去了，还停在广东。

　　30小时之后电车没电了，并提示:安全靠边停车，车辆正在关闭，显示屏显示电量0km。电车没电了，下不了高速，叫保险也是上不来高速的。

　　无奈之下，只好叫拖车。由于正值节假日，费用稍贵，加价费2000叫了拖车。男子表示:这次让开油车的笑话了。

　　10月2日，男子声称，自己已经安全到家。没想到回到家后，也被之前开货车，喜欢油车的父亲笑话了，还只炒了一个青菜迎接他。

　　这位男子这次回一趟老家真的是不容易啊。碰上了这么堵的时刻，电车还不及油车“实用”，“姜还是老的辣啊”。但是，电车比油车更环保。凡事都有两面性，就像一枚银币一样，有正反面。期盼着有一天电车也能像手机一样。像手机那样带个充电宝到处走，如果都没电了，还可以在路边或者店铺租借充电宝充电;或者像热水器那样，有太阳能热水器、空气能热水器，那什么时候可不可能出现太阳能电车、空气能电车呢?这就需要高端科技人才了，教育强国，科技兴国。

　　这次特斯拉车主杯具了!每逢节假日，高速必堵，这是老司机都知道的事儿!国庆一男子开特斯拉从深圳回湖南，高速堵了30小时还没出广东省!现在电量耗尽，电量显示0KM，显示屏显示“安全靠边停车，车辆正在关闭”后瞬间失去动力。现在堵在高速又没办法充电，节假日保险免费救援上不来，高速拖车自费，据说拖车费要加价2000才行。这个时候电车杯具了!

　　新能源车的电池续航和充电问题都是大家最头疼的事儿，这次又被再一次验证。特斯拉是新能源车的标杆，现在都是这样的情况，看来买新能源车跑高速，长途用新能源车还是不行，尤其是节假日。每次节假日广东到湖南段都是最堵车的，走过的都知道。整个广东的车短时间内都压在这里，再怎么搞都不行。有些人说，湖南段就不能多搞几条连通广东的高速吗?说的容易，这成本就太大了，再加上平时也基本是够用的。不能为了节假日的拥堵就多建高速。

　　一位深圳的特斯拉车主尝试从深圳开车回湖南，结果没想到国庆节高速路上大堵车，开了30个小时的车都没天出去广东，最后车辆也没电了，开上高速的路上又没其他的地方充电，自费叫拖车加2000叫来拖车。

　　网友们调侃说：这位车买的不是特斯拉的增强版，不然的话也不至推着走。

　　电车遇到这种情况还真的不好解决，油车开到没油，打车去买一桶油加进去或叫人送一桶油来可以继续开，电车没电了，难道去申请南方电网拉一条专用电线到车进行充电，这是不可能的。

　　要是在电车和燃油车之间选择买车，你会选那一个?说开电车的费用少，说什么现在到都有充电的地方进行充电，电车没电了，要充多久时间才充满电?开长途车的话你们会选哪个?

　　国庆节从深圳开特斯拉回湖南，没料到30小时还没出广东，半路被堵车堵到没电，只能滑行推着走。最后花费2000块，叫拖车拖到服务区去充电。

　　目前车主已经顺利回到永州家里，他父亲知道这事后非常鄙视他。车主透露，曾经当过货车司机的老人非常喜欢油车，想不通为何买电车，还嘲笑他仿佛加不起油，只炒了个青菜给他接风，家里孩子更是笑开了怀。

　　看来电动汽车要普及，各种充电桩技术和设备要跟得上才行。不然一堵车，就可能浪费大量时间和金钱。如果是油车，两千块的油钱够开多久?

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